Durite en caoutchouc noir NBR pour système d'alimentation en carburant, pièces moteur personnalisées à prix réduit

Description courte :

Le tuyau de fioul est composé de trois couches : une couche interne, une couche de renfort et une couche externe. La couche interne, en caoutchouc synthétique SBR ou NBR résistant aux hydrocarbures, assure le transport direct du fioul et optimise ainsi l'efficacité du transport. La couche de renfort, tressée en fil ou fibre synthétique haute résistance, supporte la pression. La couche externe, également en caoutchouc SBR ou NBR, offre une excellente résistance au vieillissement, une grande flexibilité et une excellente capacité de flexion.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Chaque membre de notre équipe commerciale performante accorde une grande importance aux besoins des clients et à la communication avec les petites entreprises. Nous proposons des pièces moteur personnalisées à prix avantageux, notamment des tuyaux en caoutchouc noir NBR pour systèmes d'alimentation en carburant. Travaillons ensemble pour bâtir un avenir prometteur. Nous vous invitons à visiter notre entreprise ou à nous contacter pour toute collaboration !
Chaque membre de notre équipe de vente performante accorde une grande importance aux exigences des clients et à la communication avec les petites entreprises. Tuyaux NBR et tuyaux à carburant NBR de ChineNous adhérons à une mission commerciale honnête, efficace et pragmatique, axée sur le gagnant-gagnant, et à une philosophie d'entreprise centrée sur l'humain. L'excellence, des prix raisonnables et la satisfaction client sont nos priorités absolues ! Si nos produits vous intéressent, n'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations !

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Le tuyau pour fioul est fabriqué en caoutchouc synthétique résistant aux huiles, tressé en fil synthétique haute résistance ou en spirale, et tressé en fibres haute résistance. Il est conçu pour le transport d'huile, de fioul, d'essence et d'autres huiles minérales.

Le tuyau de fioul est composé de trois couches : une couche interne, une couche de renfort et une couche externe. La couche interne, en caoutchouc synthétique SBR ou NBR résistant aux hydrocarbures, assure le transport direct du fioul et optimise ainsi l'efficacité du transport. La couche de renfort, tressée en fil ou fibre synthétique haute résistance, supporte la pression. La couche externe, également en caoutchouc SBR ou NBR, offre une excellente résistance au vieillissement, une grande flexibilité et une excellente capacité de flexion.

Caractéristiques du produit

Caoutchouc intérieur : Caoutchouc noir conducteur électrique NBR résistant à l'huile et au vieillissement

Renforcement: Cordon spiralé en fibres haute résistance à plusieurs couches de polyester avec fil de cuivre

Caoutchouc extérieur : Caoutchouc synthétique résistant au vieillissement, aux UV et à l'usure, avec caoutchouc noir NBR

Température de fonctionnement : -30° à 80°

Longueur standard :30 m, 50 m, 100 m, et autres longueurs personnalisables.

Caractéristiques:Surface lisse, résistante à l'abrasion, au vieillissement, aux intempéries et à la haute pression, légère, particulièrement résistante à l'huile, bonne flexibilité, facile à installer.

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Application

Il est utilisé pour distribuer et transférer l'essence, le diesel et le fioul à teneur aromatique ≤ 50 %, l'air et les huiles minérales courantes. Le tuyau peut également être utilisé à des fins antistatiques.

Spécifications générales

IDENTIFIANT

OD WP BP Poids
mm pouce mm MPa psi MPa psi kg/m
6 1/4″ 13 2 300 8 1160 0,17
8 5/16″ 15 2 300 8 1160 0,21
10 3/8″ 19 2 300 8 1160 0,25
13 1/2″ 22 2 300 8 1160 0,38
16 5/8″ 25 2 300 8 1160 0,49
19 3/4″ 29 2 300 8 1160 0,60
25 1″ 35 2 300 8 1160 0,80
32 1-1/4” 43 2 300 8 1160 1.10
38 1-1/2'' 50 2 300 8 1160 1,34
51 2'' 63 2 300 8 1160 2.00
76 3 pouces 92 2 300 8 1160 3.04
102 4'' 110 2 300 8 1160 3,84

Présentation du produit

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tuyau GPL
20211013162735
tuyau GPL
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