Tuyau en caoutchouc tressé en acier pour fioul, gazole et autres carburants minéraux, à prix imbattable.
C'est un excellent moyen d'améliorer nos produits et services de réparation. Notre mission est de développer des produits performants offrant une expérience client optimale. Nous proposons notamment des tuyaux en caoutchouc tressés en fil d'acier pour carburant minéral, diesel et fioul, à des prix imbattables. Nos prix varient en fonction de la quantité commandée : plus vous commandez, plus le prix est avantageux. Nous offrons également un service OEM de qualité à de nombreuses marques renommées.
C'est un excellent moyen d'améliorer encore nos produits et nos réparations. Notre mission serait de développer des produits ingénieux pour offrir à nos clients une expérience supérieure. Tuyaux à carburant et à huile chinoisAvec le développement d'Internet et la tendance à l'internationalisation, nous avons décidé d'étendre nos activités aux marchés étrangers. Notre objectif est d'accroître la rentabilité de nos clients internationaux en leur fournissant directement nos produits et services à l'international. Nous avons donc réorienté notre stratégie, passant du marché national à l'international, dans l'espoir d'offrir à nos clients des profits plus importants et de multiplier les opportunités commerciales.



Le tuyau pour fioul est fabriqué en caoutchouc synthétique résistant aux huiles, tressé en fil synthétique haute résistance ou en spirale, et tressé en fibres haute résistance. Il est conçu pour le transport d'huile, de fioul, d'essence et d'autres huiles minérales.
Le tuyau de fioul est composé de trois couches : une couche interne, une couche de renfort et une couche externe. La couche interne, en caoutchouc synthétique SBR ou NBR résistant aux hydrocarbures, assure le transport direct du fioul et optimise ainsi l'efficacité du transport. La couche de renfort, tressée en fil ou fibre synthétique haute résistance, supporte la pression. La couche externe, également en caoutchouc SBR ou NBR, offre une excellente résistance au vieillissement, une grande flexibilité et une excellente capacité de flexion.
Caractéristiques du produit
Caoutchouc intérieur : Caoutchouc noir conducteur électrique NBR résistant à l'huile et au vieillissement
Renforcement: Cordon spiralé en fibres haute résistance à plusieurs couches de polyester avec fil de cuivre
Caoutchouc extérieur : Caoutchouc synthétique résistant au vieillissement, aux UV et à l'usure, avec caoutchouc noir NBR
Température de fonctionnement : -30° à 80°
Longueur standard :30 m, 50 m, 100 m, et autres longueurs personnalisables.
Caractéristiques:Surface lisse, résistante à l'abrasion, au vieillissement, aux intempéries et à la haute pression, légère, particulièrement résistante à l'huile, bonne flexibilité, facile à installer.

Application
Il est utilisé pour distribuer et transférer l'essence, le diesel et le fioul à teneur aromatique ≤ 50 %, l'air et les huiles minérales courantes. Le tuyau peut également être utilisé à des fins antistatiques.
Spécifications générales
| IDENTIFIANT | OD | WP | BP | Poids | |||
| mm | pouce | mm | MPa | psi | MPa | psi | kg/m |
| 6 | 1/4″ | 13 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0,17 |
| 8 | 5/16″ | 15 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0,21 |
| 10 | 3/8″ | 19 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0,25 |
| 13 | 1/2″ | 22 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0,38 |
| 16 | 5/8″ | 25 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0,49 |
| 19 | 3/4″ | 29 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0,60 |
| 25 | 1″ | 35 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0,80 |
| 32 | 1-1/4” | 43 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 1.10 |
| 38 | 1-1/2'' | 50 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 1,34 |
| 51 | 2'' | 63 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 2.00 |
| 76 | 3 pouces | 92 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 3.04 |
| 102 | 4'' | 110 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 3,84 |
Présentation du produit




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