ท่อคอมโพสิตสำหรับส่งน้ำมันเชื้อเพลิงเคมี - ผู้ผลิตและโรงงานคุณภาพสูงจากประเทศจีน
ท่อคอมโพสิตเป็นท่อชนิดหนึ่งที่ทำจากวัสดุโพลีเมอร์หลายชนิด โดยมีชั้นเสริมแรง ชั้นซีล และชั้นป้องกันการสึกหรอและการเสื่อมสภาพภายนอก ประกอบกับการเสริมแรงด้วยลวดเหล็กเกลียวภายในและภายนอก
แนะนำผลิตภัณฑ์
ชุดประกอบท่ออ่อนแบบคอมโพสิตนั้น ข้อต่อแต่ละจุดได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นเป็นพิเศษ เพื่อให้เข้ากันและเชื่อมต่อได้อย่างสมบูรณ์แบบกับผนังท่อและส่วนปลายหรือท่อ ปลอกและส่วนปลายจะถูกยึดติดกับท่ออย่างถาวรด้วยกระบวนการอัดหรือบีบอัดจากภายนอก ทำให้ชุดประกอบท่ออ่อนนี้ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานได้ตามแรงดันระเบิดที่กำหนด และรับประกันประสิทธิภาพ 100% ของชุดประกอบท่ออ่อนทั้งหมด
ท่อคอมโพสิตมีโครงสร้างพิเศษที่ให้ความยืดหยุ่นเป็นเลิศ ผิวเคลือบที่แข็งแรงทนทานต่อน้ำมัน การตัด การขีดข่วน และการกัดกร่อนจากโอโซน ท่อคอมโพสิตได้รับการออกแบบโดยการผสมผสานโพลีเมอร์หลายชั้นและเกลียวในสแตนเลส 304 หรือ 316L ซึ่งเป็นวัสดุที่ปลอดภัยสำหรับรองรับผลิตภัณฑ์แช่แข็งที่อุณหภูมิต่ำมากถึง -196 องศาเซลเซียส และแรงดันใช้งานสูงสุด 10.5 บาร์ เช่นเดียวกับท่ออื่นๆ ท่อคอมโพสิตให้การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นซึ่งสำคัญในการชดเชยการสั่นสะเทือน การเคลื่อนไหว หรือการเบี่ยงเบนในระบบการถ่ายโอนของเหลว ในการใช้งานทั่วไป เช่น การขนถ่ายหรือการบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลวทั้งในรถบรรทุก รถราง และการใช้งานทางทะเล รวมถึงการเติมเชื้อเพลิงระหว่างเรือ
ข้อได้เปรียบ
เมื่อเปรียบเทียบกับท่อยางและท่อโลหะ ข้อดีที่แท้จริงของท่อคอมโพสิตคือ น้ำหนักเบา (เบากว่าท่อยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวเท่ากันถึง 40%) ความยืดหยุ่นดีเยี่ยม ทนต่อแรงดันบวกและแรงดันลบได้ดี และทนต่อการกัดกร่อนของของเหลวเคมีได้ดีเยี่ยม
ท่อคอมโพสิตมีโครงสร้างหลายชั้น ช่วยป้องกันความเสียหายร้ายแรง มีคุณสมบัติหน่วงไฟดีเยี่ยม ป้องกันไฟฟ้าสถิต และทนทานในระยะยาว ความยืดหยุ่นของท่อคอมโพสิตยังคงอยู่แม้ในอุณหภูมิต่ำและอุณหภูมิเยือกแข็ง ไม่เกิดการล้า และไม่เสื่อมสภาพหรือผุกร่อน
การแสดงสินค้า
คำถามที่พบบ่อย
ท่อคอมโพสิตถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการลำเลียงของเหลวในงานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง รวมถึงการลำเลียงของเหลวเคมี การขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม การขนถ่ายหรือบรรจุก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ขึ้นรถบรรทุก รถไฟ และการเติมเชื้อเพลิงระหว่างเรือ
เนื่องจากโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว คือการประกอบเป็นชั้นหลายชั้นของฟิล์มโพลีเมอร์และผ้าเสริมแรงต่างๆ แทนที่จะใช้ชั้นยางแข็งๆ ทำให้ท่อคอมโพสิตมีน้ำหนักเบากว่าท่อยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวเท่ากันประมาณ 40% ส่งผลให้การใช้งานง่ายขึ้นมาก
ใช่แล้ว ท่อคอมโพสิตได้รับการออกแบบโดยใช้ชั้นโพลีเมอร์ชนิดพิเศษและลวดด้านใน/ด้านนอกทำจากสแตนเลส 304 หรือ 316L ทำให้สามารถจัดการกับผลิตภัณฑ์แช่แข็งได้อย่างปลอดภัยที่อุณหภูมิต่ำมากถึง -196 องศาเซลเซียส และแรงดันใช้งานสูงถึง 10.5 บาร์
โครงสร้างหลายชั้นสร้างเส้นทางที่ยาวและคดเคี้ยวสำหรับการรั่วไหลของของเหลว หากชั้นภายในชั้นใดชั้นหนึ่งเสียหาย ชั้นถัดไปจะกักเก็บแรงดันและของเหลวไว้ ป้องกันการระเบิดอย่างฉับพลันและรุนแรงที่มักเกิดขึ้นในท่อยางหรือท่อโลหะแบบผนังชั้นเดียว
ใช่แล้ว ชั้นนอกของท่อคอมโพสิตได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเป็นพิเศษเพื่อทนต่อการสึกหรอ การตัด การขีดข่วน การทำลายจากโอโซน และสภาพอากาศที่รุนแรง รักษาความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยมและการทำงานที่ราบรื่นตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนาน