Esittelyssä olevat tuotteet

Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja taipuisia metalliletkuja ja -liittimiä voidaan käyttää laajalti järjestelmissä, kuten vesi, höyry, kuuma öljy ja kaasu. Niitä voidaan käyttää myös suojaputkina johdoille, kaapeleille, optisille kuiduille, automaattisten instrumenttien signaalilinjoille sekä instrumenttien johtojen ja kaapeleiden suojaputkille. Pienikokoisia ruostumattomasta teräksestä valmistettuja metalliletkuja käytetään tarkkuuselektronisten laitteiden ja anturipiirien suojaukseen, tarkkuusoptisten vaakojen anturipiirien suojaukseen ja teollisuusanturipiirien suojaukseen. Koska niillä on erinomainen joustavuus, korroosionkestävyys, korkean lämpötilan kestävyys, kulutuskestävyys ja vetolujuus.

Höyryletku/putki/putki koostuu kolmesta osasta: sisäisestä kumikerroksesta, monikerroksisesta kangasspiraalikerroksesta tai lankapunoksesta ja ulkoisesta kumikerroksesta. Letkun sisä- ja ulkokumiset kerrokset on valmistettu synteettisestä kumista, jolla on erinomainen lämmönkestävyys, ja putken rungolla on pehmeyttä, keveyttä, hyvää joustavuutta ja korkeaa lämmönkestoa. Höyryletkun etuja ovat pieni ulkohalkaisijan toleranssi, öljynkestävyys, lämmönkestävyys, erinomainen suorituskyky, keveys, pehmeys ja kestävyys. Letkun vähimmäismurtumispaine on neljä kertaa käyttöpaine.

Kuminen ilmaletku koostuu kolmesta osasta: putkesta, vahvikkeesta ja suojuksesta. Putki on valmistettu korkealaatuisesta mustasta ja sileästä synteettisestä kumista, pääasiassa NBR:stä, joka kestää hankausta, korroosiota ja öljyjä. Vahvistus on valmistettu useista kerroksista erittäin lujaa synteettistä kuitua, mikä tekee letkusta vankan rakenteen. Suojuksen valmistus on korkealaatuista mustaa ja sileää synteettistä kumia, joka kestää tulta, hankausta, korroosiota, öljyjä, säätä, otsonia ja ikääntymistä.

Tällaisten kumiletkujen pääasiallisia käyttökohteita ovat estuaarien raivaus, rantojen täydennys tai suuret maanrakennustyöt ja muut maanrakennusprojektit. Suurihalkaisijainen imu- ja syöttöletku on helppo liittää putkistoihin, mikä voi vähentää aaltojen aiheuttamaa värähtelyä. Se tekee letkun materiaalista tasaisempaa. Kelluvassa ruoppauksessa merikumiletkua käytetään ruoppaustekniikassa yhdessä ruoppaajan kanssa.

Polttoöljyletkussa on kolme kerrosta: sisäkerros, vahvistuskerros ja ulkokerros. Sisäkerros on valmistettu SBR- tai NBR-synteettisestä kumista, joka kestää öljyä ja parantaa kuljetustehokkuutta. Vahvistuskerros on valmistettu korkean vetolujuuden omaavasta synteettisestä langasta tai kuitupunoksesta. Se kestää painetta. Ulkokerros on valmistettu SBR- tai NBR-kumista, joka kestää ikääntymistä, on joustava ja taivutettava erinomaisesti.

Komposiittiletku on letku, joka on valmistettu erilaisista polymeerimateriaalista vahvistetusta kerroksesta, tiivistyskerroksesta ja ulkoisesta kulumisenesto- ja ikääntymisenestokerroksesta. Se koostuu sisäisestä ja ulkoisesta spiraalimaisesta teräslangasta, jotka on kiinnitetty toisiinsa.

Keraaminen rubberi hOse on yhdistetty korkean alumiinioksidipitoisuuden omaavilla keraamisilla materiaaleilla ja erinomaisella luonnonkumilla, jotka on valmistettu erityisprosessilla. Materiaalin erinomainen vaimennuskyky the luonnonkumi voi auttaa saavuttamaan jonkin verran iskunkestävyyttä,joka estää laattojen halkeilun iskuille alttiilla alueilla, tölkkisaavuttaa huomattavasti paremman tuloksen kuin keraaminen pellavatoim.suoraan teräkseen liimatut laatatputketKeraaminenvuorattu kumi hTAIonYhdessä alumiinioksidikeraamien ja kumin etujen kanssa ne vähentävät seisokkiaikoja ja ylläpitokustannuksia sekä pidentävät laitteiden käyttöikää.

Hiekkapuhallusletku on yksi yleisimmistä kuljetusputkista. Shandong Hesperin hiekkapuhalluskumiletkua voidaan käyttää paitsi veden ja öljyn kuljettamiseen, myös laastin, betonin jne. kuljettamiseen.

Yleinen käyttölämpötila: -30 ℃ ~ 90 ℃

Yleinen kulumiskerroin: 60-75 mm3

Yleinen käyttöpaine: 12 barin sisällä

Hiekkapuhallusletku on yksi yleisimmistä kuljetusputkista. Shandong Hesperin hiekkapuhalluskumiletkua voidaan käyttää paitsi veden ja öljyn kuljettamiseen, myös laastin, betonin jne. kuljettamiseen.

Yleinen käyttölämpötila: -30 ℃ ~ 90 ℃

Yleinen kulumiskerroin: 60-75 mm3

Yleinen käyttöpaine: 12 barin sisällä