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Fabbrica di fornitori cinesi: Tubo flessibile metallico intrecciato con rivestimento in PTFE/Teflon per una maggiore resistenza alla corrosione
Il tubo flessibile metallico intrecciato con rivestimento in PTFE/teflon è composto da un rivestimento interno in PTFE e da una o due trecce esterne in acciaio inossidabile. È leggero, offre un'eccellente flessibilità, resistenza alle pieghe e alla corrosione per prestazioni superiori nel trasferimento di sostanze chimiche e nell'idraulica ad alta temperatura. Può essere progettato e utilizzato in applicazioni automobilistiche, di movimentazione fluidi, di trasferimento di sostanze chimiche, di verniciatura, farmaceutiche, alimentari e di bevande, cosmetiche e per uso generale.
Dettagli
- Nel frattempo, può essere utilizzato a lungo a temperature comprese tra -60 e 250 °C, presenta un'eccellente e affidabile resistenza alla corrosione ed è impiegato per il trasporto di fluidi altamente corrosivi ad alta temperatura. La durata del tubo flessibile in metallo corrugato PTFE è di gran lunga superiore a quella dei tubi flessibili per vapore esistenti. Non necessita di essere sostituito dopo un utilizzo prolungato, il che riduce notevolmente i costi di utilizzo, migliora l'efficienza, risultando economico e pratico.
- L'anima del tubo flessibile metallico rivestita in PTFE è realizzata in resina PTFE vergine al 100%, senza pigmenti o additivi. Il PTFE è un ottimo materiale antifrizione e autolubrificante con un basso coefficiente di attrito, e il suo coefficiente di attrito statico è inferiore a quello dinamico, pertanto offre i vantaggi di una bassa resistenza all'avviamento e di un funzionamento regolare. Allo stesso tempo, è un eccellente materiale isolante elettrico.
- La treccia di filo è realizzata con filo di acciaio inossidabile AISI 304 o 316 e può essere personalizzata.
Specifiche generali del tubo flessibile metallico in PTFE Teflon
| Specifiche | ID della camera d'aria | Diametro esterno del tubo interno | OD intrecciato | WP | Min. Bendius |
|---|---|---|---|---|---|
| (mm) | (mm) | (mm) | (kg) | /mm ±3mm | |
| 1/8. | 3.2 | 5.5 | 6.5 | 314 | 45 |
| 3/16. | 4.8 | 6.7 | 8 | 256 | 76 |
| 1/4. | 6.4 | 7.8 | 8.8 | 230 | 81 |
| 5/16. | 7.9 | 10 | 11.5 | 194 | 131 |
| 3/8. | 9.8 | 11.6 | 12.8 | 162 | 182 |
| 1/2. | 12.7 | 15 | 16.5 | 90 | 211 |
| 5/8. | 15.9 | 18 | 20 | 80 | 252 |
| 3/4. | 19 | 21.4 | 23 | 70 | 312 |
| 7/8. | 22.25 | 24,65 | 26.4 | 60 | 421 |
| 1 | 25 | 28 | 30 | 50 | 489 |
Esposizione del prodotto
Domande frequenti (FAQ)
Q Qual è l'intervallo di temperatura del tubo flessibile metallico intrecciato con rivestimento in PTFE?
Il tubo flessibile metallico intrecciato con rivestimento in PTFE può essere utilizzato per lunghi periodi a temperature di esercizio comprese tra -60℃ e 250℃, mantenendo prestazioni affidabili.
Q Quali materiali vengono utilizzati per l'anima e la treccia esterna?
L'anima del tubo è realizzata al 100% in resina PTFE vergine, senza pigmenti né additivi. La treccia esterna in filo metallico è prodotta utilizzando acciaio inossidabile AISI 304 o 316 di alta qualità, con possibilità di personalizzazione.
Q Quali sono le principali applicazioni di questo tubo flessibile metallico in PTFE?
È progettato per ambienti esigenti, tra cui il settore automobilistico, la movimentazione dei fluidi, il trasferimento di sostanze chimiche, i sistemi di verniciatura, la produzione farmaceutica, la lavorazione di alimenti e bevande, la cosmetica e le applicazioni industriali generiche.
Q Come si confronta la durata di questo tubo flessibile con quella dei tubi flessibili per vapore standard?
La durata utile del tubo flessibile in PTFE corrugato è notevolmente superiore a quella dei tubi flessibili per vapore tradizionali. Non richiede sostituzioni frequenti, il che riduce significativamente i costi operativi e migliora l'efficienza complessiva.
Q Il rivestimento in PTFE offre una buona efficienza di flusso?
Sì, il PTFE è un eccellente materiale antifrizione e autolubrificante. Ha un basso coefficiente di attrito, ovvero il suo coefficiente di attrito statico è inferiore al suo coefficiente di attrito dinamico, garantendo una bassa resistenza all'avviamento e un flusso di fluido regolare.












