0102030405
สายยางจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซล - ผู้ผลิตและโรงงานจากประเทศจีน
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงทำจากยางสังเคราะห์ที่มีคุณสมบัติทนต่อน้ำมัน ถักทอด้วยเส้นใยสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูง หรือถักเป็นเกลียว และถักทอด้วยเส้นใยที่มีความแข็งแรงสูง ออกแบบมาเพื่อลำเลียงน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน และน้ำมันแร่ชนิดอื่นๆ
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงมีสามชั้น ได้แก่ ชั้นใน ชั้นเสริมแรง และชั้นนอก ชั้นในใช้สำหรับลำเลียงน้ำมันโดยตรง ทำจากยางสังเคราะห์ SBR หรือ NBR ที่ทนต่อน้ำมันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการลำเลียง ชั้นเสริมแรงทำจากเส้นใยสังเคราะห์หรือเส้นใยถักที่มีความแข็งแรงสูง ทำหน้าที่รับแรงดัน ชั้นนอกทำจากยาง SBR หรือ NBR ซึ่งทนต่อการเสื่อมสภาพ มีความยืดหยุ่นดี และดัดงอได้ดีเยี่ยม
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงมีสามชั้น ได้แก่ ชั้นใน ชั้นเสริมแรง และชั้นนอก ชั้นในใช้สำหรับลำเลียงน้ำมันโดยตรง ทำจากยางสังเคราะห์ SBR หรือ NBR ที่ทนต่อน้ำมันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการลำเลียง ชั้นเสริมแรงทำจากเส้นใยสังเคราะห์หรือเส้นใยถักที่มีความแข็งแรงสูง ทำหน้าที่รับแรงดัน ชั้นนอกทำจากยาง SBR หรือ NBR ซึ่งทนต่อการเสื่อมสภาพ มีความยืดหยุ่นดี และดัดงอได้ดีเยี่ยม
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
- ยางด้านใน ยาง NBR สีดำ ทนทานต่อน้ำมันและการเสื่อมสภาพ นำไฟฟ้าได้ดี
- การเสริมแรง เส้นใยโพลีเอสเตอร์หลายชั้น เชือกใยสังเคราะห์แรงดึงสูงแบบเกลียวพร้อมลวดทองแดง
- ยางนอก ยางสังเคราะห์ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ รังสียูวี และการสึกหรอ ผสมยาง NBR สีดำ
- พนักงานชั่วคราว -30 ถึง 80 องศา
- ความยาวมาตรฐาน มีให้เลือก 30 เมตร, 50 เมตร, 100 เมตร และสามารถปรับแต่งได้ตามต้องการ
- ลักษณะเฉพาะ พื้นผิวเรียบ ทนต่อการสึกหรอ การเสื่อมสภาพ สภาพอากาศ แรงดันสูง น้ำหนักเบา ทนต่อน้ำมันเป็นพิเศษ มีความยืดหยุ่นดี ติดตั้งง่าย
แอปพลิเคชัน
ใช้สำหรับจ่ายและถ่ายโอนน้ำมันเบนซิน ดีเซล และน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีปริมาณสารอะโรมาติกไม่เกิน 50% รวมถึงอากาศ และน้ำมันแร่ทั่วไป นอกจากนี้ สายยางยังสามารถใช้ป้องกันไฟฟ้าสถิตได้อีกด้วย
ข้อกำหนดทั่วไป
| รหัสประจำตัว | โอดี | ดับเบิลยูพี | บีพี | น้ำหนัก | |||
| มม. | นิ้ว | มม. | เมกะปาสคาล | psi | เมกะปาสคาล | psi | กก./ม. |
| 6 | 1/4" | 13 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0.17 |
| 8 | 5/16" | 15 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0.21 |
| 10 | 3/8" | 19 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0.25 |
| 13 | 1/2" | 22 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0.38 |
| 16 | 5/8" | 25 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0.49 |
| 19 | 3/4" | 29 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0.60 |
| 25 | 1" | 35 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 0.80 |
| 32 | 1-1/4 นิ้ว | 43 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 1.10 |
| 38 | 1-1/2'' | 50 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 1.34 |
| 51 | 2 นิ้ว | 63 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 2.00 |
| 76 | 3 นิ้ว | 92 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 3.04 |
| 102 | 4 นิ้ว | 110 | 2 | 300 | 8 | 1160 | 3.84 |
การแสดงสินค้า
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงนี้ใช้วัสดุอะไรบ้างในการผลิต?
สายยางประกอบด้วยสามชั้น ได้แก่ ชั้นในสุดเป็นยางสังเคราะห์ NBR ที่ทนต่อน้ำมัน ชั้นเสริมแรงทำจากเส้นใยสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูงหรือเส้นใยเกลียวผสมลวดทองแดง และชั้นนอกสุดเป็นยางสังเคราะห์ SBR/NBR ที่ทนต่อการเสื่อมสภาพและการสึกหรอ
ช่วงอุณหภูมิใช้งานของสายยางนี้คือเท่าไร?
สายส่งน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในช่วงอุณหภูมิระหว่าง -30°C ถึง +80°C (-22°F ถึง +176°F)
สายยางน้ำมันเชื้อเพลิงนี้สามารถนำไปใช้กับงานป้องกันไฟฟ้าสถิตได้หรือไม่?
ใช่ ชั้นเสริมแรงประกอบด้วยเส้นใยนำไฟฟ้าแรงดึงสูงแบบเกลียวที่มีลวดทองแดงอยู่ภายใน ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานป้องกันไฟฟ้าสถิต
มีขนาดความยาวมาตรฐานอะไรบ้าง และสามารถสั่งตัดตามขนาดที่ต้องการได้หรือไม่?
ผลิตภัณฑ์ของเรามีขนาดความยาวมาตรฐาน 30 เมตร 50 เมตร และ 100 เมตร นอกจากนี้ยังสามารถผลิตความยาวตามสั่งได้ตามความต้องการเฉพาะของคุณ
สายยางนี้สามารถลำเลียงสารอะไรได้อย่างปลอดภัยบ้าง?
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจ่ายและถ่ายโอนน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีปริมาณสารอะโรมาติกไม่เกิน 50% อากาศ และน้ำมันแร่ทั่วไป













