Tuyau en caoutchouc pour dragage par aspiration Hesper
Shandong Hesper Rubber Plastic Co., Ltd. fournit une large gamme de tuyaux en caoutchouc, dont le tuyau d'aspiration pour dragage, un tuyau de grand diamètre. Il est principalement utilisé pour l'évacuation de la boue, de l'eau de mer et du sable, le drainage après les inondations et la construction de lacs. Ce type de tuyau se compose de trois parties principales : le tuyau lui-même, le renfort et les raccords. Fabriqué à partir de matériaux synthétiques de haute qualité tels que le NR, le SBR et le BR, il est résistant aux UV et à l'eau de mer. Sa couche extérieure en caoutchouc synthétique lui confère une excellente résistance au vieillissement, à la corrosion, à l'eau de mer, à la chaleur et aux intempéries. Il se raccorde facilement aux canalisations pour un écoulement optimal du fluide.
Caractère structurel de tuyaux en caoutchouc pour dragage par aspiration :
Intérieur : Caoutchouc synthétique résistant à l'abrasion avec un amorti haute résistance et recouvert d'une surface intérieure en caoutchouc synthétique de haute qualité
Renforcement : Construction interne en acier haute résistance, avec système anti-torsion intégré pour une résistance optimale au pliage, à la compression et à l'adsorption de petits morceaux
Extérieur : Caoutchouc synthétique, coque avec rembourrage renforcé en noir avec ruban orange vif ou avec une finition brillante résistante, également personnalisable.
Applications : Le dragage par aspiration, conçu pour être combiné au dragage classique afin de collecter les matériaux, est facile à installer. Ce système de dragage présente des caractéristiques de résistance à l'usure et à la torsion, permettant ainsi de résister aux nœuds qui causent des dommages et rendent obsolètes les matériaux du système.
Caractéristiques des tuyaux en caoutchouc pour dragage par aspiration :
1. Bonne abrasivité
2. Résistance aux intempéries et à l'eau de mer
3. Pas de torsion ni de compression
4. Pression de service maximale pour applications intensives : 35 bar
5. Revêtement antireflet
6. Température : -25 °C à 80 °C