A mangueira de óleo combustível possui três camadas: camada interna, camada de reforço e camada externa. A camada interna, utilizada para o transporte direto do óleo, é feita de borracha sintética SBR ou NBR, com resistência a óleos para melhorar a eficiência do transporte. A camada de reforço é feita de fios sintéticos de alta resistência ou fibras trançadas, desempenhando a função de suportar a pressão. A camada externa é feita de borracha SBR ou NBR, que resiste ao envelhecimento, possui boa flexibilidade e excelente capacidade de curvatura.