Leave Your Message
*Name Cannot be empty!
* Enter product details such as size, color,materials etc. and other specific requirements to receive an accurate quote. Cannot be empty
فئات المنتجات
المنتجات المميزة

خرطوم مركب لتوصيل زيت الوقود الكيميائي - موردون ومصنعون صينيون ذوو جودة عالية لحلول الخراطيم المتينة

خرطومنا المركب، المصنّع في الصين، مصمم بخبرة عالية باستخدام مجموعة متنوعة من المواد البوليمرية، ويتميز بطبقات معززة، وطبقة مانعة للتسرب، وطبقة خارجية متينة مقاومة للتآكل والتقادم. يدعم هذا الخرطوم المبتكر سلك فولاذي حلزوني داخلي وخارجي، مما يضمن أقصى قدر من القوة والمرونة. بصفتنا موردًا ومصنعًا رائدًا، نلتزم بتوفير خراطيم مركبة عالية الجودة تلبي مختلف الاحتياجات الصناعية. ثقوا بمنتجاتنا الموثوقة لتطبيقاتكم!

    تفاصيل هيكل الخرطوم المركب
    الطبقات الداخلية للخرطوم المركب
    الخرطوم المركب هو نوع من الخراطيم المصنوعة من مجموعة متنوعة من المواد البوليمرية المقواة، وطبقة مانعة للتسرب، وطبقة خارجية مضادة للتآكل والشيخوخة، ويتكون من دعامة سلكية فولاذية حلزونية داخلية وخارجية مثبتة.
    تطبيق الخراطيم المركبة الصناعية

    مقدمة المنتج

    تُصمَّم وتُصنَّع وصلات خراطيم المياه المركبة بدقة متناهية، بحيث تتلاءم تمامًا مع جدار الخرطوم وساقه أو وصلة طرفه. وتُثبَّت الوصلة الطرفية ووصلة الطرف بالخرطوم بشكل دائم من خلال عملية كبس أو ضغط خارجية. هذا يجعل خرطوم المياه مصممًا للعمل بضغط الانفجار المُصنَّف، ويضمن أداءً كاملاً بنسبة 100%.
    مجموعة وصلات الخراطيم المركبة
    يتميز الخرطوم المركب بتصميم فريد يمنحه مرونة فائقة، وغطاء متين مقاوم للزيوت والقطع والخدوش وتأثير الأوزون. صُمم الخرطوم المركب بمزيج من طبقات متعددة من بوليمرات مختلفة وحلزونات من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 316L، مما يجعله حلاً آمناً لدعم المنتجات المبردة في درجات حرارة قصوى تصل إلى -196 درجة مئوية وضغوط تشغيل تصل إلى 10.5 بار. يوفر الخرطوم المركب، كغيره من الخراطيم، وصلة مرنة ضرورية لتعويض الاهتزازات والحركة وعدم المحاذاة في نظام نقل السوائل. يُستخدم في تطبيقات نموذجية مثل تفريغ أو تحميل الغاز الطبيعي المسال على الشاحنات والعربات والتطبيقات البحرية، بما في ذلك عمليات التزود بالوقود بين السفن.
    اختبار مرونة الخراطيم المركبة

    ميزة

    بالمقارنة مع الخراطيم المطاطية والمعدنية، تتميز الخراطيم المركبة بخفة وزنها (أخف بنسبة 40% من الخراطيم المطاطية ذات القطر والطول نفسيهما)، ومرونتها الفائقة، ومقاومتها الجيدة للضغط الموجب والسالب، ومقاومتها الممتازة للتآكل في السوائل الكيميائية. كما يمنع تركيبها متعدد الطبقات حدوث أعطال كارثية، وتتميز بخاصية مثبطات اللهب المتميزة، ومقاومتها للكهرباء الساكنة، ومتانتها على المدى الطويل. وتحافظ الخراطيم المركبة على مرونتها حتى في درجات الحرارة المنخفضة، بل وحتى في درجات الحرارة المنخفضة جدًا، دون أن تتأثر بالعوامل الجوية أو عوامل التلف.

    عرض المنتج

    عرض خرطوم مركب واحد
    عرض خرطوم مركب اثنين
    عرض ثلاثة خراطيم مركبة

    الأسئلة الشائعة

    ما هي المواد التي تُصنع منها الخراطيم المركبة؟
    تتكون الخراطيم المركبة من مجموعة متنوعة من طبقات المواد البوليمرية المقواة، وطبقات مانعة للتسرب، وطبقات خارجية مضادة للتآكل والشيخوخة، وكلها مثبتة بواسطة دعامات سلكية فولاذية حلزونية داخلية وخارجية.
    ما هي المزايا الرئيسية للخراطيم المركبة مقارنة بالخراطيم المطاطية والمعدنية؟
    تتميز الخراطيم المركبة بخفة وزنها (أخف بنسبة 40% من الخراطيم المطاطية ذات الأبعاد نفسها)، ومرونتها الفائقة، ومقاومتها العالية للضغط الموجب والسالب، فضلاً عن مقاومتها الممتازة للتآكل الناتج عن السوائل الكيميائية. كما يمنع تصميمها متعدد الطبقات حدوث أعطال كارثية.
    هل تتحمل الخراطيم المركبة درجات الحرارة القصوى؟
    نعم. تم تصميم الخراطيم المركبة باستخدام بوليمرات متعددة الطبقات وحلزونات من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 316L، وهي حل آمن لنقل المنتجات المبردة في درجات حرارة قصوى تصل إلى -196 درجة مئوية وضغوط تشغيل تصل إلى 10.5 بار.
    كيف يتم ضمان السلامة الهيكلية لتجميعات الخراطيم المركبة؟
    صُممت كل وصلة بدقة لتشكيل اتحاد مثالي. يتم تثبيت الحلقة الطرفية وقطعة الذيل بشكل دائم على الخرطوم باستخدام عملية كبس أو ضغط خارجية، مما يضمن أداء المجموعة بشكل موثوق حتى عند ضغط الانفجار المقدر لها.
    ما هي التطبيقات النموذجية للخراطيم المركبة؟
    تُستخدم هذه الأنظمة عادةً في أنظمة نقل السوائل للتعويض عن الاهتزازات أو الحركة أو عدم المحاذاة. وتشمل التطبيقات النموذجية تحميل وتفريغ الغاز الطبيعي المسال على الشاحنات والعربات، والتطبيقات البحرية، والتزود بالوقود بين السفن.